全國人大代表湖北交通投資集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)盧軍

  新春伊始，湖北省委、省政府舉行武漢新城重大工程啟動(dòng)暨一季度全省重大項目集中開(kāi)工活動(dòng)，集中開(kāi)工億元以上重大項目2506個(gè)、總投資1.5萬(wàn)億元。開(kāi)局即決戰，起跑即沖刺。湖北全省上下鉚足干勁，掀起基礎設施項目、產(chǎn)業(yè)項目等重大項目建設熱潮，夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎。

  【代表委員說(shuō)】

  進(jìn)入新時(shí)代，在加快推動(dòng)中部地區高質(zhì)量發(fā)展國家戰略下，中部六省之間經(jīng)濟合作日益密切，打造安全、通暢、高效的一體化現代綜合交通運輸體系已成共識。湖北被譽(yù)為“九省通衢”，是交通強國建設首批試點(diǎn)省份，將與中部其他省份攜手努力，打造新時(shí)代“九州通衢”，勇當中部崛起排頭兵。

  瞄準“硬聯(lián)通”，打造區域一體化高速公路網(wǎng)。中部六省地理位置相連，但交通基礎設施還需進(jìn)一步完善。截至2022年底，湖北省通車(chē)里程7598公里，全國第十、中部第二，與排名全國第一的廣東?。?1211公里）相差較大。中部六省應圍繞“增密、互通、提質(zhì)”，在現有國家綜合運輸骨架公路網(wǎng)基礎上，繼續推進(jìn)高水平交通基礎設施項目建設，建立覆蓋整個(gè)中部地區，快進(jìn)快出、暢通高效的高速公路網(wǎng)，消除省際之間高速公路“斷頭路”。

  聚焦“軟升級”，以現代化服務(wù)保障人民群眾美好出行。在中國式現代化進(jìn)程中，中部六省應先行先試，寫(xiě)好交通服務(wù)現代化篇章。實(shí)施交通設施智能化，讓出行服務(wù)更“高效”；實(shí)施路域環(huán)境治理現代化，讓出行保障更“舒暢”；實(shí)施服務(wù)設施“綠化美化”，讓出行體驗更“溫馨”。

  聚焦“補鏈強鏈延鏈”，依托“交通鏈”打造高水平“供應鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”。推進(jìn)物流基礎設施建設，統一技術(shù)標準，在基礎設施、信息、人才培訓、客戶(hù)服務(wù)、技術(shù)支持等方面加強合作，建立完善中部地區物流業(yè)定期協(xié)調機制?？傊?，中部六省要攜手融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，做強做大供應鏈物流。