合規管理

鄂東運營(yíng)公司:善用法治思維,引領(lǐng)路賠管理規范高效

  • 來(lái)源:鄂東運營(yíng)公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2024年08月22日

  鄂東運營(yíng)公司以法治合規建設為方向標,著(zhù)眼當前路賠工作中共同面臨的頑癥難題,以法治思維作為“秘密武器”,多維度深入優(yōu)化路賠管理工作,促進(jìn)路賠工作高效開(kāi)展和社會(huì )滿(mǎn)意度雙提升。

  重業(yè)務(wù)合法合規,優(yōu)化路賠流程

  公司以《合規指引手冊》為課本,咨詢(xún)公司法律顧問(wèn),由路賠專(zhuān)班指導各路賠點(diǎn),通過(guò)對工作程序的合規優(yōu)化,理順路賠工作流程,并與各路段路政、巡檢辦等相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)達成共識,進(jìn)一步消除不合規、影響整體工作進(jìn)度的非必要環(huán)節,保證從立案、處理、繳費、開(kāi)票等各路賠流程緊密銜接,極大地提高了辦事效率。同時(shí)加強路賠員法律法規和路賠業(yè)務(wù)學(xué)習,定向開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓和路賠案例學(xué)習,提升業(yè)務(wù)處理能力,確保了工作的專(zhuān)業(yè)性和高效性。

  建立快速響應機制,確保依法辦事

  著(zhù)力運用法治思維和法治方式解決高速公路治理頑癥難題,積極構建快速響應機制,協(xié)同相關(guān)業(yè)務(wù)單位,結合收費站24小時(shí)輪班制,制作完善晚、白、夜工作區間路賠響應流程圖,確保一旦發(fā)生路賠事件,能夠立即啟動(dòng)處理流程,路賠員第一時(shí)間到達現場(chǎng),做到全過(guò)程合法合規。此外,積極探索并開(kāi)展“路賠服務(wù)提升月”活動(dòng),以紅安城關(guān)路賠點(diǎn)作為試點(diǎn),讓站所職工主動(dòng)扮演路賠流程向導和貼心助手,為辦理路賠的司乘提供一站式服務(wù),縮短了辦理時(shí)間。特別是對于不熟悉理賠程序的新手司機,主動(dòng)為司乘排憂(yōu)解難的貼心服務(wù),不僅提高了司乘滿(mǎn)意度,同時(shí)增添了文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)內涵,為職工提供了一個(gè)依法辦事的學(xué)習實(shí)踐平臺。

  加強風(fēng)險評估預判,做足預防措施

  公司合規委員會(huì )聯(lián)合路賠專(zhuān)班通過(guò)梳理以往路賠數據、案例,對可能遇到的各類(lèi)情況和應對策略進(jìn)行了細致劃分,制作風(fēng)險評估和防控清單,提前識別潛在問(wèn)題,采取預防措施,有效確保了辦理路賠過(guò)程順暢,降低了因辦理流程不順利所導致的拖欠路賠的發(fā)生率。保障了司乘的合法權益,提高了工作的規范性和預見(jiàn)性。

  強化部門(mén)業(yè)務(wù)協(xié)同,構筑立體網(wǎng)絡(luò )

  立足各路賠點(diǎn)實(shí)際,深入謀劃路賠工作破局之策,以總支為單位,與管轄片區的路政、巡檢辦、交警等部門(mén)建立定期聯(lián)席會(huì )議機制,實(shí)現了在片區內總支統一調度,共享信息,協(xié)調行動(dòng)。構建了信息共享工作群平臺,實(shí)現了數據的實(shí)時(shí)更新和共享,提高了跨部門(mén)協(xié)作效率。同時(shí),定期開(kāi)展聯(lián)合清零行動(dòng),針對拖欠路賠款的案件進(jìn)行聯(lián)合催繳,提高了結案率。

  完善內部考評機制,激活工作潛能

  加強考核評比激勵機制,指導路賠服務(wù)試點(diǎn)站所對標公司“五比五看”評比機制和績(jì)效考核辦法修訂后的考核側重,進(jìn)一步完善管理所工作方案和激勵機制。實(shí)行兼職路賠員AB角制度,實(shí)行路賠員崗位能上能下,定期公示成績(jì),獎優(yōu)罰劣,量化目標,以成績(jì)決定“座位”,為員工培養鍛煉開(kāi)啟了一條全新賽道。同時(shí),重點(diǎn)加強了對任務(wù)完成率和成功追逃的獎勵力度,按照公司對管理所加、扣分數比例,1:10的考核分數,兌現到個(gè)人,激發(fā)了員工的工作積極性和創(chuàng )造性。

  公司將緊隨集團步伐,以共同維護社會(huì )法治為己任,秉承合規理念,認真抓好路賠管理各項工作,努力打造一批路賠合規示范點(diǎn),為維護高速公路路產(chǎn)設施健康完好,構建良好的行車(chē)環(huán)境和諧社會(huì )氛圍貢獻積極力量。

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