8月5日13點(diǎn)40分,隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土緩緩泵送,由湖北交投集團投資建設,中鐵大橋局集團負責施工的新港高速公路雙柳長(cháng)江大橋南岸主塔上橫梁澆筑完成,為8月底主橋主索鞍施工奠定了堅實(shí)基礎。
新港高速雙柳長(cháng)江大橋南岸主塔設計為門(mén)式混凝土框架塔,塔高210.78米,設上、中、下三道橫梁,均采用預應力混凝土結構。本次澆筑為上橫梁,上橫梁長(cháng)36.2米,寬8米,高度6.8米,分兩次進(jìn)行澆筑,澆筑高度分別為4米和2.8米。本次澆筑為上橫梁第二層2.8米,澆筑方量370立方米。為解決高空作業(yè)風(fēng)險大的難題,項目部編制了專(zhuān)項施工方案,并對作業(yè)區域四周安裝硬質(zhì)防護,施工全過(guò)程專(zhuān)人值守,確保上橫梁施工順利進(jìn)行。
下一步,項目部將搶抓施工“黃金期”,加快工程進(jìn)度,高質(zhì)量、高標準奮力推進(jìn)雙柳長(cháng)江大橋快速建設完成。
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