2024年7月15日，由湖北交投宜昌建設公司投資，中國鐵建大橋局承建的呼北高速一標項目麒麟觀(guān)隧道進(jìn)口右洞開(kāi)挖進(jìn)尺累計達4369米，成功施工至合同里程樁號，標志著(zhù)項目建設取得了重大突破，朝著(zhù)雙線(xiàn)貫通目標邁出了堅實(shí)的一步。

  麒麟觀(guān)隧道右洞全長(cháng)8225米，屬于特長(cháng)隧道，為本項目關(guān)鍵控制性工程，本標段承建進(jìn)口左洞4383米、右洞4369米的施工任務(wù)。該隧道地質(zhì)構造、地形地貌及水文地質(zhì)條件復雜，易發(fā)生危巖落石、涌水、塌方、溶洞等多重風(fēng)險。

  為了高標準、高質(zhì)量完成麒麟觀(guān)隧道施工任務(wù)，宜昌建設公司多次同呼北一標項目部、設計單位及總監辦研究、探討，確定了隧道專(zhuān)項施工方案，配備了隧道大型工裝八件套。在施工過(guò)程中，始終遵循“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、早封閉、勤量測”原則，借助強有力的超前地質(zhì)預報手段及監控量測等技術(shù)手段，準確掌握隧道施工前方地質(zhì)情況，成功克服涌水、溶腔、瓦斯等困難，并不斷優(yōu)化鉆爆、支護、通風(fēng)、二襯等施工工藝，充分發(fā)揮門(mén)禁系統、遠程監控等信息化系統，精細化地持續推進(jìn)品質(zhì)工程和深化平安工地建設，實(shí)現了連續安全生產(chǎn)1383天，保證了特長(cháng)隧道安全優(yōu)質(zhì)有序推進(jìn)，順利實(shí)現階段任務(wù)和節點(diǎn)目標。

  麒麟觀(guān)隧道進(jìn)口端右洞率先掘進(jìn)至分界里程，極大地鼓舞了全體參建人員攻堅保目標、大干快干100天的施工熱情。我們將以此作為奮斗新起點(diǎn)，嚴格按照交工驗收的總體戰略部署，細致、有序完成好接下來(lái)的施工任務(wù)，為麒麟觀(guān)隧道的全幅貫通提速助力，確保各項年度目標任務(wù)圓滿(mǎn)完成。