1月6日，省交通運輸廳在湖北交投集團召開(kāi)全省高速公路綠化整治提升工作專(zhuān)題會(huì )。會(huì )上宣布，力爭通過(guò)三年努力，強力推進(jìn)全省高速公路綠化景觀(guān)整治提升，達到“干凈、整齊、通透、悅目”的目標。

  截至目前，全省已建成高速公路總里程7849公里，在建高速公路里程1644公里。湖北省交通運輸廳黨組書(shū)記、廳長(cháng)鐘芝清強調，各級交通運輸部門(mén)和高速公路建設、運營(yíng)單位要進(jìn)一步提高思想認識，切實(shí)增強高速公路綠化景觀(guān)工作的責任感、使命感、緊迫感。2024年1月31日前，要重點(diǎn)針對白色垃圾、殘樹(shù)枯枝、中分帶死株小株等問(wèn)題，迅速展開(kāi)垃圾雜物清理行動(dòng)，全面摸底、自查自糾、列出清單、逐項整改、逐一銷(xiāo)項，努力實(shí)現“干凈、補缺、整齊”的目標。同時(shí)，開(kāi)展綠化景觀(guān)整治提升三年行動(dòng)，按照“功能全面、生態(tài)和諧、因地制宜、經(jīng)濟適用、特色鮮明”的思維理念，強力推進(jìn)全省高速公路綠化景觀(guān)整治提升工作，實(shí)現由“量的提升”向“質(zhì)的飛躍”轉變。

  鐘芝清指出，要加強科學(xué)研判，系統梳理高速公路綠化景觀(guān)提升面臨的困難和問(wèn)題。全省交通運輸系統將高速公路路域環(huán)境整治工作和美好環(huán)境與幸福生活共同締造行動(dòng)深度融合，統籌推進(jìn)路況提質(zhì)、保通保暢、廣告牌清理和綠化景觀(guān)提升等綜合整治行動(dòng)。但是，高速公路綠化景觀(guān)提升工作總體效果與省委省政府要求有差距、與周邊先進(jìn)省份有差距、與人民群眾出行期盼有差距，主要存在重視程度不夠、設計建設標準不高、日常管養專(zhuān)業(yè)性不強和與地方協(xié)調聯(lián)動(dòng)不足等問(wèn)題。鐘芝清強調，要錨定工作目標，加快推進(jìn)高速公路綠化景觀(guān)提檔升級。

  要從設計、施工、管養等多環(huán)節夯實(shí)綠化工作基礎，體現“干凈、整潔、通透、悅目”的效果導向；要參照四川、河南等省做法，建立“雙掛鉤”制度，將全省高速公路路域環(huán)境及服務(wù)質(zhì)量與各路段車(chē)輛通行費收費標準掛鉤、與各地交通運輸工作經(jīng)費掛鉤；要對新改（擴）建項目、近兩年新開(kāi)通的路段、已開(kāi)通運營(yíng)兩年以上的路段強化分類(lèi)施策和過(guò)程監管；要建立“雙考核”工作體系，形成月月有考核、有通報、有督辦，年底有掛鉤的考核獎懲機制；要組建全省高速公路綠化景觀(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)團隊，構建與地方政府、地方交通運輸局、公安、林業(yè)等部門(mén)的常治長(cháng)效聯(lián)動(dòng)機制。

  湖北交投集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)盧軍表示，針對當前存在的資金保障不足、標準規范不一、常態(tài)機制不全等問(wèn)題，湖北交投集團要做好資源要素保障，盡快完成養護“七個(gè)專(zhuān)項”資本化立項，確保項目資金預算保障充足；盡快研究制定所轄路域綠化整治規劃標準指南，確保綠化整治“一套標準”“一桿尺子”“一盤(pán)棋”推進(jìn)；盡快建立完善路容路貌日常維護管養的常態(tài)化工作機制，確保工作不斷檔、動(dòng)作不變樣、效果不打折。

  針對高速公路綠化景觀(guān)存在的“設計規劃不足、運營(yíng)管養不足、整體謀劃不足”的情況，湖北交投集團要重點(diǎn)發(fā)揮自身交通全生命周期優(yōu)勢，在新建高速上加強規劃設計，在建設施工上保證質(zhì)量效果，在運營(yíng)管養上注重管養并重，切實(shí)在綠化景觀(guān)上形成規劃、設計、建設、管養的閉環(huán)式鏈條，確保不留“工程尾巴”、不留“任務(wù)包袱”、不留“歷史欠賬”，爭取實(shí)現“一路一主題”“一段一風(fēng)貌”“一互通一亮點(diǎn)”“一隧道一特色”，力爭形成全域環(huán)境湖北風(fēng)貌。