(湖北日報客戶(hù)端通訊員 孫銀川 徐雄)武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段,作為湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的重要聯(lián)絡(luò )通道,對于優(yōu)化湖北高速公路網(wǎng)和長(cháng)江經(jīng)濟帶骨干路網(wǎng)結構,促進(jìn)武漢都市圈和長(cháng)江經(jīng)濟帶健康快速發(fā)展具有重要意義。為確保本年度項目建設工作圓滿(mǎn)收官,湖北交投高路公司仙桃項目建設指揮部科學(xué)謀劃、精準調度各參建單位搶抓第四季度施工黃金期,全力保質(zhì)量、趕進(jìn)度,奮力沖刺全年目標任務(wù)。
在武松高速仙洪段一標合同段胡家臺樞紐互通施工現場(chǎng),有一個(gè)醒目的標牌,上面寫(xiě)著(zhù)“武松高速胡家臺樞紐互通澆梁施工現場(chǎng)”。工人們正在忙碌地搬運材料、搭建模板、安裝鋼筋等。機械設備的轟鳴聲、鋼筋的撞擊聲、勞動(dòng)號子聲等各種聲音交織在一起,構成了一幅生動(dòng)的施工畫(huà)面。
圖為胡家臺樞紐互通施工現場(chǎng)
武松高速仙洪段一標項目1號梁場(chǎng)負責人姚豐林介紹:“胡家臺樞紐互通設置在仙桃市西流河鎮茍美湖村與孝洪高速交叉點(diǎn),交叉點(diǎn)北側約360m有胡家臺抗戰遺址,南側約2.2km處為孝洪高速的仙桃南服務(wù)區。設計速度100km/h,路基寬度26m。目前,已完成7聯(lián)現澆梁,力爭明年1月24日全部完成。我們將按節點(diǎn)計劃,統籌兼顧,優(yōu)化施工工序,在確保安全質(zhì)量的前提下,加快橋面系施工進(jìn)度,按期完成施工任務(wù)?!?
在武松高速仙洪段二標合同段東荊河2#橋施工現場(chǎng)上,一幅沸騰畫(huà)面映入眼簾:橋梁墩柱林立,工程車(chē)來(lái)回穿梭轉運材料,東荊河二號橋右幅兩套掛籃安裝調試完畢,為墩柱穿上了“盔甲”,工人們正忙著(zhù)進(jìn)行后續的懸澆節段鋼筋綁扎施工。
圖為東荊河二號橋施工現場(chǎng)
武松高速仙洪段二標項目經(jīng)理閻致敏說(shuō):“我們二標承建項目全長(cháng)11.039公里,橋梁占比90%。當前橋梁基礎及下部結構已完成96%,正全面轉入上部結構施工階段。為了確保項目進(jìn)度,我們緊盯制架梁節點(diǎn),合理調配資源,制架梁順利開(kāi)展;同時(shí)緊抓晴好天氣,做好冬季養生措施;實(shí)行負責人定點(diǎn)督辦,掛圖作戰,全力沖刺全線(xiàn)4處懸澆箱梁斷點(diǎn),每套掛籃以12天一節段的速度,向著(zhù)合龍目標邁進(jìn),預計春節前可以完成5個(gè)節段,確保明年3月底打通架梁通道”。
在武松高速仙洪段三標合同段洪湖市境內的三標2#綜合場(chǎng),整個(gè)綜合場(chǎng)呈現出一片繁忙的生產(chǎn)場(chǎng)景。各類(lèi)運輸車(chē)在混凝土攪拌站間來(lái)回穿梭,工人們操縱著(zhù)大型龍門(mén)吊和“重量級”提梁機緊張有序地作業(yè),鋼筋加工區、制梁區、存梁區機器馬達發(fā)出的轟鳴聲在耳畔回響,隨處可見(jiàn)施工者忙碌的身影。
圖為三標項目2#綜合場(chǎng)生產(chǎn)現場(chǎng)
武松高速仙洪段三標項目總工程師殷中民說(shuō):“項目部對各項施工制定了詳細的施工方案,同時(shí)對制梁場(chǎng)施工模板配置及安裝,鋼筋下料綁扎,混凝土澆筑,保養橋梁存放等,施工工藝不斷優(yōu)化,并對現場(chǎng)施工人員進(jìn)行專(zhuān)項安全質(zhì)量教育和培訓,嚴格控制每一道工序,科學(xué)安排各項工序之間的轉換,確保工程質(zhì)量和安全作業(yè)。2#綜合場(chǎng)8條自動(dòng)化預制流水線(xiàn)全部滿(mǎn)負荷生產(chǎn),每天可生產(chǎn)4-5片箱梁,為項目建設提供預制構件產(chǎn)品的保障。目前1#綜合場(chǎng)和2#綜合場(chǎng)共生產(chǎn)箱梁1453片,梁板1357片,架設箱梁 1415片,架設梁板1305片?!?
武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段起于西流河鎮柳溝村,于楊林尾鎮南側跨東荊河后進(jìn)入洪湖市萬(wàn)全鎮,全長(cháng)47.975公里,項目總投資100.39億元。今年最后一個(gè)月,湖北交投高路公司仙桃項目建設指揮部各項工作正加快有序推進(jìn),加大要素保障,加強節點(diǎn)考核力度,倒排工期,多點(diǎn)作業(yè),確保12月份完成投資22000萬(wàn)元,占年度計劃投資35億元的106%。開(kāi)工累計完成投資52.5億元,占總投資100.39億元的52.3%,為2024年底完成交工驗收打下堅實(shí)基礎。
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