楚天都市報極目新聞?dòng)?5月18日，由湖北交投集團投資、中鐵大橋局承建的燕磯長(cháng)江大橋北岸（黃岡側）主塔完成首次鋼筋部品吊裝，并實(shí)現精準對接。據悉，本次吊裝的鋼筋部品包括鋼筋骨架、吊具、吊索，總重量約115噸，是目前省內橋梁建造領(lǐng)域吊裝的最重鋼筋部品。
燕磯長(cháng)江大橋在湖北省內首次采用主塔鋼筋部品整體吊裝工藝。
中鐵大橋局副總工程師、燕磯長(cháng)江大橋總工程師蔣本俊介紹，此項工藝有利于提升工程建造質(zhì)量和作業(yè)效率，相較以前高空鋼筋散綁耗時(shí)2-3天的工作量，可縮短到10余小時(shí)。
燕磯長(cháng)江大橋主跨達1860米，是世界首創(chuàng )的不同垂度四主纜體系懸索橋。北主塔高195米，共分35個(gè)節段澆筑。目前，中鐵大橋局建設者正全力以赴推進(jìn)主塔建設，主塔正以9天一節的速度快速“長(cháng)個(gè)”。（記者李曉琴 通訊員周威 張昭賢 張棟）
Copyright ? 湖北交通投資集團有限公司 鄂ICP備12004759號 鄂公網(wǎng)安備 42011102002394號
地址：武漢市漢陽(yáng)區四新大道26號湖北國展中心廣場(chǎng)東塔34-38層
電話(huà)：027-87574992 郵編：430050
微信公眾號
