交通投資是我省穩投資、穩增長(cháng)的硬支撐。今年1-3月，全省交通投資增長(cháng)勢頭強勁，完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資388.1億元，占年度目標的25.9%，同比增速達36.5%，高于全省平均增速，位居中部第2、全國第7。

  一季度交通投資再創(chuàng )新高的背后，是我省加快交通運輸基礎設施“補短板”的縮影，更折射出綜合交通運輸全面恢復增長(cháng)。

  經(jīng)過(guò)43個(gè)小時(shí)的鏖戰，漢江特大橋南岸主墩承臺“冒出”，創(chuàng )造單次澆筑方量新紀錄……這是湖北日報全媒記者在京港澳高速改擴建現場(chǎng)看到的景象。而在千里外的漢江上游十堰段，十巫北高速漢江特大橋主墩樁基、承臺全部完成，南、北岸塔柱分別完成111米、35.98米。

  投資的快速增長(cháng)，得益于早謀劃早落實(shí)。今年初，全省一季度新開(kāi)工交通運輸重大項目（包）共131個(gè)，涵蓋公路、水運和站場(chǎng)建設等，總投資1005億元，一季度計劃集中開(kāi)工的項目，數量、規模均為歷年來(lái)最高。其中，高速公路聚焦武漢都市圈環(huán)線(xiàn)漢南長(cháng)江大橋及接線(xiàn)工程、通城至修水高速公路湖北段和部分既有高速公路局部改造等7個(gè)項目，總投資481億元。普通公路建設方面包括武鄂黃黃快速通道等49個(gè)普通國省道項目，總投資291億元。農村公路項目（包）48個(gè)，總投資70億元。水運方面，我省謀劃漢江興隆至蔡甸2000噸級航道整治工程等9個(gè)項目，總投資38億元。交通站場(chǎng)建設包括秭歸縣臍橙產(chǎn)業(yè)綜合物流中心等18個(gè)物流站場(chǎng)項目，總投資126億元。

  交通投資建設，高速公路是主戰場(chǎng)。圍繞密織“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)，突出擴容提質(zhì)，高速公路項目建設正快馬加鞭。作為我省交通投資建設主攻手，湖北交投集團堅持“在建項目不停、施工強度不降、開(kāi)工時(shí)間不拖、項目謀劃不斷”。春節期間，2600多名高速建設者在崗，燕磯、雙柳、觀(guān)音寺、百里洲等4座長(cháng)江大橋項目搶抓枯水期，加快主塔基礎工程。咸九高速九宮山隧道、十巫北高速漢江特大橋等重點(diǎn)項目和大部分項目的主要控制性工程春節期間均正常施工。

  據悉，今年我省統籌推進(jìn)53個(gè)高速公路項目，確保按期建成武陽(yáng)高速武漢段等5個(gè)項目186公里。同時(shí)全力推進(jìn)京港澳、滬渝、福銀等國家高速公路擁堵路段提質(zhì)擴容，加快襄陽(yáng)至宜昌、武漢至重慶等重要通道建設，推進(jìn)通山至武寧等路網(wǎng)優(yōu)化項目實(shí)施，建設燕磯、雙柳等長(cháng)江大橋，力爭至2025年每年完成投資1000億元。（湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 方慶）