湖北交投集團首席科學(xué)家謝先啟院士（左三）

  在改擴建現場(chǎng)指導。

  京港澳湖北北段改擴建工程智慧拌和站。

  孝感服務(wù)區效果圖。

  京港澳湖北北段改擴建工程全線(xiàn)動(dòng)工。

  這是國家第一批建成的高速公路，被譽(yù)為中國高速公路的起點(diǎn)。

  這是我省第一批高速公路改擴建項目，是我省投資最大、里程最長(cháng)的智慧高速……重擔，由湖北交投京港澳高速公路改擴建項目管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)京港澳改擴建公司）勇挑。

  京港澳高速公路是我國南北交通大動(dòng)脈，也是我省最繁忙的高速之一。1月10日，京港澳高速湖北北段動(dòng)工，標志著(zhù)我省工程規模最大、投資金額最高的單體高速公路改擴建項目全面開(kāi)工。加上正在建設的武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴建工程，均由京港澳改擴建公司投資建設，兩大項目全長(cháng)188公里，概算總投資251億元。

  黨建引領(lǐng)拼力拼智聚力攻堅

  作為我省首個(gè)高速公路改擴建項目，無(wú)現成經(jīng)驗可循，難度可想而知。

  項目面臨邊施工邊通行難題。京港澳高速湖北北段、武漢繞城高速公路中洲至北湖段改擴建項目采用“兩側拼接為主，局部分離新建”的改擴建方案，施工的同時(shí)，每天有數萬(wàn)輛大小車(chē)輛不間斷通行，安全挑戰大。此外，改擴建項目沿線(xiàn)分布的大量高壓線(xiàn)、燃氣、通信等管網(wǎng)也要搬遷，拆遷協(xié)調難點(diǎn)眾多，沿線(xiàn)還有大量橋梁、收費站、互通要拆除，還有上跨或下穿鐵路線(xiàn)，施工難度非常大。

  把好砥礪奮進(jìn)“航船舵”！京港澳改擴建公司堅持把項目建設工作成效作為檢驗黨建工作成果的基本標尺，統籌推進(jìn)黨建工作與項目建設。建立黨員聯(lián)系點(diǎn)制度，黨員干部挺在急難險重任務(wù)攻堅的第一線(xiàn)。同時(shí)，打造“映山紅”特色黨支部。聯(lián)合行業(yè)主管單位、參建單位開(kāi)展聯(lián)建共建，確保項目高質(zhì)量推進(jìn)。

  2022年，京港澳改擴建公司高效統籌疫情防控和項目建設，突破六大難題，實(shí)現六大目標，第一次實(shí)現當年啟動(dòng)、當年報建、當年開(kāi)工、當年規模建設，第一次實(shí)現所有建設手續獲批后開(kāi)工建設，第一次實(shí)現零補正獲批永久性土地證，交出一份難中求成的答卷。

  防疫情、戰高溫、比干勁，掀起大會(huì )戰！白天機械設備作業(yè)，晚上綁扎鋼筋、澆筑混凝土，圓滿(mǎn)完成年度形象進(jìn)度目標。武漢繞城項目打通了兩側施工便道，完成通道涵洞小構工程。京港澳湖北北段標準化建設全部完成，320公里隔離柵全部上移，漢江特大橋主墩樁基全部完工，已經(jīng)轉入下構施工。

  2022年8月25日，正在擴寬的武漢繞城高速中洲至北湖段上演“乾坤大挪移”。12小時(shí)內，這里的9座橋梁同時(shí)拆除。據了解，這也是全省交通建設史上最大規模的高速上跨橋梁拆除工程。

  比闖勁，解扣破難局——

  京港澳改擴建公司主動(dòng)與沿線(xiàn)地方政府及主管單位建立順暢的溝通機制，為項目快速推進(jìn)創(chuàng )造有利條件。目前武漢繞城改擴建電力、通信遷改完成80%，京港澳孝感段完成拆遷90%，武漢段完成拆遷80%。

  全力以赴打好收官戰。2022年，京港澳改擴建公司完成貨幣產(chǎn)值55.38億元，占年度目標100.7%。其中，武漢繞城項目完成投資10.02億元，占年度計劃100.2%。京港澳北段項目完成投資45.36億元，占年度計劃的100.8%。

  創(chuàng )新驅動(dòng)打造平安百年品質(zhì)

  推進(jìn)高速公路擴容改造，滿(mǎn)足人民對美好出行的向往。

  擊鼓催征拼開(kāi)局。2023年京港澳改擴建公司定下新目標：武漢繞城改擴建項目6月底完成右幅構筑物，年底完成右幅一期土建工程，力爭全年完成投資10億元，累計確保完成投資34.04億元，完成總投資的85%。京港澳湖北北段項目力爭全年完成投資55億元，累計完成投資105億元，完成總投資的50%，基本完成右幅一期土建工程，漢江特大橋實(shí)現主塔封頂。

  以“闖”的精神、“創(chuàng )”的勁頭、“干”的作風(fēng)，突破新難點(diǎn)重塑優(yōu)質(zhì)路——

  科學(xué)調度保四通，唱響建設目標“主打歌”。以“保障大交通量下四車(chē)道安全通行”為目標，強化智慧保通，提升安全智慧保通管控系統性能，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)交警、路政、運營(yíng)等單位推動(dòng)“一路多方”安全保通落地見(jiàn)效，形成智慧安全管控新技術(shù)。

  智慧建造標準化，立起智慧高速“風(fēng)向標”。堅持數字化賦能，實(shí)現智慧管控，打造智慧高速，大力推行智慧建造技術(shù)。堅持“機械化換人、自動(dòng)化減人”，淘汰落后工藝工法。建立BIM+GIS集成系統，打造一條物暢其流、人悅其行的智慧高速。

  低碳環(huán)保綠色路，匯聚自然和諧“正能量”。優(yōu)化方案節約用地，打造綠色工地，做到廢舊材料循環(huán)利用。加強對混凝土、護欄、瀝青等廢舊材料的再生利用，高值化利用力爭達到90%，打造綠色高速。

  文化賦能高速路，打造暢安舒美“荊楚風(fēng)”。打造荊楚文化地方名片，形成“一區一品，一縣一景”格局。司乘一進(jìn)入湖北即可感受到“白云黃鶴”飛檐造型的九里關(guān)天橋。傳承五大主題文化。從北向南打造“紅色文化”“農耕文化”“孝廉文化”“琴臺知音文化”“現代科技文化”等品牌。同時(shí)，打造示范服務(wù)區，滿(mǎn)足人民群眾美好出行的需求。

  湖北交投京港澳改擴建公司黨委書(shū)記、執行董事沈典棟表示，未來(lái)將緊扣“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng )建目標，圍繞“重塑第一路，暢通大循環(huán)”建設愿景，恪守“全路段感知、全過(guò)程管控、全天候通行”建設原則，貫徹“創(chuàng )新引領(lǐng)、國優(yōu)品質(zhì)、安全舒適、智慧高效、綠色環(huán)?！苯ㄔO理念，著(zhù)力打造“創(chuàng )新、品質(zhì)、舒適、智慧、綠色”五張名片，實(shí)體工程創(chuàng )國優(yōu)，叫響“京港澳、交投造”品牌，打造新時(shí)代九省通衢主樞紐，建成一條交通強省示范路。（撰稿：陳雯雯 余懿）