核心樞紐將以順豐航空公司作為主運營(yíng)公司，并吸引一批航空公司進(jìn)駐，定位貨運為主、客運為輔。貨運業(yè)務(wù)主要滿(mǎn)足航空快遞運營(yíng)中轉運作需要，兼顧傳統航空貨運業(yè)務(wù)，與武漢天河機場(chǎng)構建武漢城市圈航空客貨“雙樞紐”；客運業(yè)務(wù)主要服務(wù)于鄂州及周邊地區的旅游、探親、公務(wù)和商務(wù)活動(dòng)等。按照設計規模和業(yè)務(wù)量預測，到2025年，核心樞紐年貨郵吞吐量、旅客吞吐量預計為245.2萬(wàn)噸、100萬(wàn)人次；到2045年，則分別達到765.2萬(wàn)噸和1500萬(wàn)人次。 

　　根據省委、省政府的決策部署，由省交投集團作為湖北省出資方代表，與順豐泰森控股以及第三方國資公司共同出資50億元，在鄂州注冊成立了湖北國際物流機場(chǎng)有限公司。未來(lái)將作為項目投資建設的主力軍，負責樞紐項目包括機場(chǎng)在內的基礎設施投資建設和經(jīng)營(yíng)，推動(dòng)航空、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)在樞紐項目區域內的集聚發(fā)展。 

　　肖躍文作為項目投資建設方代表講話(huà)。他表示，在省指揮部的正確領(lǐng)導下、在省發(fā)改委的具體指導下，湖北國際物流機場(chǎng)有限公司作為機場(chǎng)項目法人，全力推進(jìn)項目前期各項工作，取得了積極進(jìn)展。下一步，公司將鎖定目標、緊盯節點(diǎn)、攻城拔寨，快速推進(jìn)項目可研的報批工作，重點(diǎn)做好土地預審、環(huán)評、防洪等關(guān)鍵專(zhuān)題的報批，最大程度爭取國家對機場(chǎng)項目的專(zhuān)項補貼。同時(shí)，將同步啟動(dòng)機場(chǎng)總體規劃的編制報批工作，力爭2018年底獲得初步設計批復，確保機場(chǎng)項目落地生根、開(kāi)花結果。他強調，湖北國際物流機場(chǎng)有限公司將與項目參建各方一道，精心組織、科學(xué)規劃，合理確定工程規模、制定技術(shù)方案，在保證滿(mǎn)足使用功能的前提下，力爭做到經(jīng)濟實(shí)用、節省投資；按照省領(lǐng)導“開(kāi)工就不停工”的要求，在保證工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度風(fēng)險可控的前提下，積極推進(jìn)項目建設，全力打造外部形象美、內在質(zhì)量?jì)?yōu)，經(jīng)得起歷史、人民和實(shí)踐檢驗的精品工程！ （余義良）