“家門(mén)口上高速，到武漢縮短半小時(shí)?！?月29日零時(shí)許，開(kāi)著(zhù)小貨車(chē)駛進(jìn)鐵門(mén)西收費站，麻城宋埠鎮苗圃老板王師傅高興地說(shuō)。當天，由湖北交投集團投資建設并運營(yíng)的麻安高速麻城東段開(kāi)通運營(yíng)。
投資16億多元、全長(cháng)近16公里的麻安高速麻城東段，是G4213麻城至安康高速的最后一段，東連大廣高速，西接麻武高速和麻安高速紅安段。建設中，湖北交投建設者克服疫情、汛情等多重困難，大膽提出“大跨徑鋼結構非組合支架”施工工法，解決跨麻武高速橋梁施工難題，創(chuàng )造三座跨線(xiàn)橋梁同步施工的壯麗景象，提前9個(gè)月完成建設任務(wù)。
麻安高速麻城東段是我省正在全力打通的139條斷頭路瓶頸路之一，也是國高網(wǎng)湖北麻城至陜西安康高速公路的最后一段。該段通車(chē)，不僅意味著(zhù)全長(cháng)665公里的麻安高速全部通車(chē)，同時(shí)還串起大廣高速和滬蓉高速，在鄂東北形成立體三角的快速通道，讓麻安、大廣、滬蓉三條高速?lài)傻娜切螀^域周?chē)?00多萬(wàn)群眾，都融入武漢城市圈“一小時(shí)通勤圈”，有利于助推大別山革命老區振興，從大別山區到秦巴山脈形成快速通道，為“建成支點(diǎn)、走在前列、譜寫(xiě)新篇”提供交通硬支撐。
另悉，福銀高速孝襄段鄭崗收費站、武漢天河機場(chǎng)二通道墨家湖收費站同時(shí)開(kāi)通運營(yíng)。
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