5月17日上午7點(diǎn)，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土塊破碎運離，當枝松高速跨滬渝高速魯金路天橋拆除工作順利完成，標志著(zhù)當枝松高速連接G50滬渝高速枝江樞紐互通全面啟動(dòng)。

  魯金路天橋是滬渝高速枝江境內重要的村組之間上跨交通通道，位于即將施工的當枝松高速枝江樞紐互通主線(xiàn)橋下方，橋長(cháng)46米，橋高6米。滬渝高速車(chē)流量大，天橋下方包含國防光纜和通信光纜，舊橋拆除難度大，施工安全要求高，當枝松高速土建2標項目部為確保拆除工作順利進(jìn)行，反復開(kāi)展現場(chǎng)踏勘，根據天橋的橋型量身定制施工方案和交通管控方案，成立工作專(zhuān)班，邀請專(zhuān)家開(kāi)展專(zhuān)項評審會(huì )商。

  天橋拆除前，省交警大隊、楚天路政、枝江市協(xié)調指揮部、枝江市交通局及宜楚公司組織施工拆除桌面推演，開(kāi)展安全培訓教育，制定詳細繞行路線(xiàn)，及時(shí)提升完善繞行道路通行條件、補充指示牌等交通安全設施，為百姓出行便捷和安全提供保障。天橋拆除施工過(guò)程中，項目部在施工路面全方位鋪設鋼板、軟土，以最大程度減少對路面的損害；組織霧炮灑水車(chē)、封閉隔離設施有效降低揚塵、噪音污染，有效保護國防光纜和通信光纜等重要設備；實(shí)施無(wú)人機實(shí)時(shí)監控著(zhù)拆除現場(chǎng)，確保安全作業(yè)。此次施工共投入40余名工人、20余名管理人員，10余臺挖掘機、裝載機、貨車(chē)等機械設備，歷時(shí)9小時(shí)完成拆除工作，比預計時(shí)間提前1個(gè)小時(shí)恢復路面交通。

  當枝松高速分別與滬蓉、滬渝、岳宜高速相連，預計2026年建成通車(chē)。項目的建設對促進(jìn)兩湖平原在西部聯(lián)通，打通長(cháng)江“孤島”，推動(dòng)當陽(yáng)、枝江、松滋、宜都4個(gè)縣市跨區合作，加快長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。