3月11日，一輛裝載20噸白菜的大貨車(chē)駛下湖北交投京珠運營(yíng)公司武漢南收費站，該車(chē)跨越4個(gè)省份，行駛1719公里，優(yōu)惠金額4977元。司機王師傅高興地說(shuō)，綠通優(yōu)惠不僅節省運輸成本，還提高物流運輸效率。

  來(lái)自省公路事業(yè)發(fā)展中心的消息，去年我省高速公路通行費減免金額超30.85億元，占通行費的10.46%，包括重大節假日免費通行小型客車(chē)3397.20萬(wàn)輛，免費金額14.95億元，通行“綠色通道”車(chē)輛171.98萬(wàn)輛，免收通行費10.71億元，實(shí)施差異化收費優(yōu)惠車(chē)輛3646.66萬(wàn)輛，累計優(yōu)惠5.19億元。

  2023年，全省高速公路456個(gè)收費站開(kāi)通運營(yíng)，聯(lián)網(wǎng)收費里程7664.577公里。通行交費車(chē)流量3.60億輛，日均98.66萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23.16%。征收通行費294.91億元，日均8079.59萬(wàn)元，同比增長(cháng)11.97%。全省高速公路202對服務(wù)區（停車(chē)區）開(kāi)通運營(yíng)，服務(wù)區入區車(chē)流量約5000萬(wàn)輛，服務(wù)司乘人員約1.5億人次。同時(shí)，全省高速公路服務(wù)區設置充電設施服務(wù)區138對，新增貨車(chē)停車(chē)位200個(gè)，新增“司機之家”7處。

  智慧化收費成為亮點(diǎn)。去年全省高速公路收費站運用高速公路移動(dòng)智慧收費系統66套，無(wú)人化收費站28個(gè)。楚天公司漢宜高速宜昌收費站、武黃運營(yíng)公司花湖機場(chǎng)收費站使用準自由流收費技術(shù)。數據顯示，改造后ETC車(chē)道抬桿率從95%提升到98.5%，車(chē)道單車(chē)平均通行速度提升41.4%。