由湖北交投集團投資建設的咸九高速公路項目建設現場(chǎng),施工單位嚴格落實(shí)邊坡復綠、水土保持、棄土綜合利用等環(huán)保措施,傾力打造高速公路綠色建設示范段,鋪筑出一條9.435公里的綠色長(cháng)廊。
邊坡復綠,打造“口袋公園”。區別于傳統的“先修路后綠化”施工流程,咸九高速項目嚴格執行“開(kāi)挖一級、防護一級、綠化一級”施工原則,2023年利用春季植綠的最佳季節撒播蘇丹草、狗牙根等種子千余公斤。在咸九高速羅成嶺隧道口,一個(gè)300多平方米的“口袋公園”已然成型,隧道邊、大橋下、路基旁均被青草綠樹(shù)圍護,兩側10多米高的邊坡上“綠意”盎然。
生態(tài)設計,守護“綠色家園”。湖北交投集團著(zhù)力將咸九高速打造為綠色工程、環(huán)保工程,向社會(huì )和大自然兌現綠色“承諾”。在建設中避免“大開(kāi)大挖”,通過(guò)優(yōu)化施工方案,將梁場(chǎng)建在路基、高速主線(xiàn)上,節約土地資源,減少占用耕地30多畝。通過(guò)采取將土石方、清表清淤等種植土分類(lèi)存放等方式,棄方方由原計劃的43.6萬(wàn)立方米減少至9.6萬(wàn)立方米,節省臨時(shí)征地100多畝。
變廢為寶,實(shí)現“綠色循環(huán)”。咸九高速項目將“表土剝離”作為硬性指標,將清表挖出的可利用耕植土用于綠化種植,既減少棄方又保證環(huán)境,目前用于邊坡復綠的棄土共計17萬(wàn)立方米。此外,開(kāi)挖的路基石也被加工成碎石料,用于回填路基、混凝土攪拌料、預制構件,甚至還成為高標準混凝土的原材料,90多萬(wàn)噸土石方變廢為寶,實(shí)現了廢渣的統籌利用。
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