由湖北交投集團投資建設的咸九高速公路項目建設現場(chǎng)，施工單位嚴格落實(shí)邊坡復綠、水土保持、棄土綜合利用等環(huán)保措施，傾力打造高速公路綠色建設示范段，鋪筑出一條9.435公里的綠色長(cháng)廊。
邊坡復綠，打造“口袋公園”。區別于傳統的“先修路后綠化”施工流程，咸九高速項目嚴格執行“開(kāi)挖一級、防護一級、綠化一級”施工原則，2023年利用春季植綠的最佳季節撒播蘇丹草、狗牙根等種子千余公斤。在咸九高速羅成嶺隧道口，一個(gè)300多平方米的“口袋公園”已然成型，隧道邊、大橋下、路基旁均被青草綠樹(shù)圍護，兩側10多米高的邊坡上“綠意”盎然。
生態(tài)設計，守護“綠色家園”。湖北交投集團著(zhù)力將咸九高速打造為綠色工程、環(huán)保工程，向社會(huì )和大自然兌現綠色“承諾”。在建設中避免“大開(kāi)大挖”，通過(guò)優(yōu)化施工方案，將梁場(chǎng)建在路基、高速主線(xiàn)上，節約土地資源，減少占用耕地30多畝。通過(guò)采取將土石方、清表清淤等種植土分類(lèi)存放等方式，棄方方由原計劃的43.6萬(wàn)立方米減少至9.6萬(wàn)立方米，節省臨時(shí)征地100多畝。
變廢為寶，實(shí)現“綠色循環(huán)”。咸九高速項目將“表土剝離”作為硬性指標，將清表挖出的可利用耕植土用于綠化種植，既減少棄方又保證環(huán)境，目前用于邊坡復綠的棄土共計17萬(wàn)立方米。此外，開(kāi)挖的路基石也被加工成碎石料，用于回填路基、混凝土攪拌料、預制構件，甚至還成為高標準混凝土的原材料，90多萬(wàn)噸土石方變廢為寶，實(shí)現了廢渣的統籌利用。
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