新年以來(lái)，湖北圍繞三年建成125個(gè)交通“硬聯(lián)通”項目的目標，加快打通市際、縣際斷頭路、瓶頸路，推動(dòng)形成區域發(fā)展交通一體化格局。

  春節剛過(guò)，在武漢硚口至孝感高速公路二期的長(cháng)灣大橋施工現場(chǎng)，工人們加緊對路面進(jìn)行銑刨作業(yè)，為瀝青攤鋪做準備。全長(cháng)約34.5公里的硚孝高速公路，是武漢都市圈交通一體化建設的重要組成部分。全線(xiàn)通車(chē)后，從武漢到孝感的車(chē)程將從1小時(shí)左右縮短到20分鐘左右。

  湖北交投硚孝高速二期分公司副總經(jīng)理李勇：“目前路基工程已完成80%，橋梁工程已完成90%，預計于2023年6月30日通車(chē)?！?

  在以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈，拓寬“瓶頸路”，緩解高速公路繁忙路段的改擴建也在加快推進(jìn)。全長(cháng)30.3公里的武漢繞城高速中洲至北湖段、全長(cháng)157.8公里的京港澳高速湖北北段改擴建工程已經(jīng)全面展開(kāi)；滬渝高速武漢至黃石段等改擴建工程，已納入湖北“十四五”規劃，未來(lái)這些路段將由現在的雙向四車(chē)道拓寬至雙向八車(chē)道，加速區域互聯(lián)互通。

  國道省道的升級改造也在加緊推進(jìn)。在連接襄陽(yáng)老河口和十堰丹江口的302省道改擴建現場(chǎng)，工人們正有條不紊地抓緊施工。

  襄陽(yáng)老河口市交通運輸局副局長(cháng)李延萍：“給予了政策、資金上的支持，開(kāi)通項目建設綠色通道，項目建成后，將打通襄十隨神斷頭路、瓶頸路，助力襄陽(yáng)都市圈建設?！?

  為推進(jìn)“硬聯(lián)通”項目，在資金上，省交通運輸部門(mén)將優(yōu)先保障，并計劃新增投資超過(guò)500億元。目前，全省區域發(fā)展布局交通“硬聯(lián)通”的125個(gè)項目，已開(kāi)工124個(gè)，完工28個(gè)，今年還將建成107國道改擴建設工程咸寧段等20個(gè)項目。（湖北廣電融媒體記者許可 劉巧路 襄陽(yáng)臺 老河口臺 責任編輯 謝雅靜）